Definitie vanRelais
Een relais is een automatisch regelapparaat dat een sprongverandering in de uitvoer ondergaat wanneer de invoer een bepaalde waarde bereikt.
Relais zijn over het algemeen samengesteld uit ijzeren kernen, spoelen, armaturen, contactveren, enz. Wanneer een bepaalde spanning wordt toegepast op beide uiteinden van de spoel, zal er een bepaalde stroom door de spoel stromen, waardoor een elektromagnetisch effect ontstaat. Het anker zal de trekkracht van de terugstelveer overwinnen en onder de elektromagnetische kracht door de ijzeren kern worden aangetrokken, waardoor het bewegende contact van het anker in contact komt met het stationaire contact (normaal open contact). Wanneer de spoel wordt uitgeschakeld, verdwijnt ook de elektromagnetische aantrekkingskracht en keert het anker onder de reactiekracht van de veer terug naar zijn oorspronkelijke positie, waardoor het bewegende contact en het oorspronkelijke statische contact (normaal gesloten contact) worden vrijgegeven. Deze aanzuiging en afgifte bereiken het doel van geleiding en ontkoppeling in het circuit.
Relais hebben een interactieve relatie tussen het besturingssysteem (ook wel het ingangscircuit genoemd) en het bestuurde systeem (ook wel het uitgangscircuit genoemd). Het is eigenlijk een "automatische schakelaar" die een kleinere stroom gebruikt om een grotere stroom te regelen, en een rol speelt bij automatische regeling, veiligheidsbescherming en circuitconversie in het circuit.
Wat is een relais
Waarom een relais gebruiken?
Met relais kunnen laagstroomcircuits een of meer hoogstroomcircuits besturen.
Relais hebben de volgende voordelen:
1. Er kunnen fijnere kabels worden gebruikt om bedieningsschakelaars op relais aan te sluiten, waardoor gewicht, ruimte en kosten worden bespaard.
2. Met relais kan stroom op de kortst mogelijke afstand naar apparatuur worden overgebracht, waardoor spanningsverlies wordt verminderd.
3. Sluit eenvoudigweg de voeding (via relais) aan op het apparaat met behulp van een dikke specificatiekabel.
Het verschil tussen 4-pinrelais en 5-pinrelais
Pinhoeveelheid en functiedefinitie:
- 4-Pinrelais: Normaal gesproken zijn er vier pinnen waaruit u kunt kiezen: twee voor het aansluiten van stuurcircuits, meestal gelabeld met 85 en 86, en twee voor het aansluiten van gecontroleerde circuits, meestal gelabeld met 87 en 30. Zodra de lage Het huidige signaal is verbonden met pennen 85 en 86, het zal de relaisspoel bekrachtigen, een magnetisch veld genereren, het contact tussen pennen 87 en 30 sluiten en de hoge stroom regelen met de lage stroom.
4-bedradingsschema pinrelais
- 5-Pinrelais: er zijn in totaal vijf pinnen. De andere twee pinnen 85 en 86 zijn tevens aansluitklemmen voor het stuurcircuit; Eén pin is een gemeenschappelijke terminal, 30; De andere twee pinnen zijn normaal open contact 87 en normaal gesloten contact 87a. Wanneer er geen stroom wordt geleverd aan de relaisspoel, is de gemeenschappelijke aansluiting 30 gewoonlijk verbonden met het normaal gesloten contact 87a. Tenzij de spoel is aangesloten, zal deze de gemeenschappelijke klem 30 verbinden met het normaal open contact 87. Deze structuur kan 5-pinrelais mogelijk maken om meer circuitbesturingsfuncties en statusschakelingen te bereiken.
5-bedradingsschema pinrelais
Werkstatus en circuitverbinding
- 4-pinrelais: de werkingsstatus is relatief eenvoudig. Wanneer de spoel niet wordt gevoed, is het contact tussen pennen 87 en 30 verbroken; Nadat de spoel is ingeschakeld, worden de contacten aangetrokken en wordt het gecontroleerde circuit ingeschakeld. Vaak gebruikt voor circuits die alleen een eenvoudige aan-uitregeling vereisen, zoals gewone lichtregeling, eenvoudige motorstart-stopregeling, enz.
- 5-Pinrelais: vanwege de twee contactstatussen, normaal open en normaal gesloten, kan het verschillende verbindingsmethoden van het circuit realiseren op basis van de in- en uitschakelstatus van de spoel. Het wordt bijvoorbeeld veel gebruikt in situaties waarin circuitschakeling, het opstarten van een back-upcircuit of foutbeveiliging vereist is. In sommige schakelcircuits met dubbele stroomvoorziening verbreekt bijvoorbeeld het normaal gesloten contact van het relais, wanneer de hoofdvoeding normaal is, het back-upvoedingscircuit, en verbindt het normaal open contact het hoofdvoedingscircuit; Wanneer de hoofdvoeding uitvalt, wordt de spoel bekrachtigd en verbreekt het normaal gesloten contact het hoofdvoedingscircuit, terwijl het normaal open contact wordt aangesloten op het back-upvoedingscircuit, waardoor automatische stroomschakeling wordt bereikt.
Toepassingsscenario's
- 4-pinrelais: geschikt voor scenario's waarin de vereisten voor circuitbesturing relatief eenvoudig zijn en slechts één aan-uitfunctie nodig is. Vanwege zijn eenvoudige structuur en lage kosten wordt het veel gebruikt in sommige kleine elektrische apparatuur, eenvoudige elektronische circuits en enkele basiscircuitsystemen van auto's.
- 5-pinrelais: vanwege de flexibelere circuitschakelfunctie en meer besturingsmogelijkheden, wordt het vaak gebruikt in toepassingen die hoge circuitcontrole-eisen, complexe circuitschakeling of statusbewaking vereisen, zoals automatiseringsbesturingssystemen, industriële apparatuur, communicatieapparatuur en enkele geavanceerde elektronische controlesystemen in auto's.
Wij hebben er een groot aantal4-vastzettenEn5-vastzettenrelais die ondersteunenOEM/ODMmaatwerk
bron:Wikipedia (Engelstalig)--Uitleg van relais